在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于山地车骑行路线龙坞的问题。关于山地车骑行路线龙坞的讨论，我们正式开始。
1.山地车林地骑行的要领和简单方法
2.山地车怎样骑行更快更省力 山地车如何骑行更快更省力
3.求山地车正确骑行姿势，我最近骑车手臂痛啊
4.征集杭州出发山地车骑行路线，单程150KM以内。
山地车林地骑行的要领和简单方法
首先，器材说起
你是什么类型的车子，如果是入门级的车子的话，还是骑点不平的石子路比较好，因为，这个车强度不适合林道，安全第一，请全装出行，头盔手套不能少，最好还是带好护膝护肘。提个小建议啊，裤子尽量穿材质耐磨一点的骑行裤，你可以去taobao搜搜速降裤，这我就不过多说了
1， 首次骑行不要很快，慢慢体会路给你感觉，量力而行，不要做出超过自己能力的事情，等你路感起来了，就可以适当的快一点，特别要说一点，重心，重心是你最大的朋友，掌握好了重心，你就掌握了五成，这个说简单也简单，说困难也困难，看自己的领悟能力了，这个并不是那么好用文字教的
简单的说一下吧，比如下坡重心靠后，上坡重心靠前，而且有的时候不能停留在坐垫上，动作要大刹车的时候，重心还是靠后一些，对你有好处的
2，屁股不要总是停留在坐垫上，屁股停留在坐垫上不仅会影响你各种姿势，影响重心，而且很重要的是，有很大安全隐患，速度过快并且过一个坎，你坐得死死的，不是人被弹出去，就是蛋疼，要见势选择坐不坐，怎么坐，这还是和路感及重心把握有很大关系
3，学会刹车，刹车并不是给大力就能停下来的，有时候要学会点刹车，还要记住这样一点，要缩短刹车距离，光靠后刹车是没有用的，前刹车也是非常重要的，要想更快，刹车距离越短就越要前刹车的参与，但是前刹车参与过渡的话前空翻的肯定的，自己琢磨一下吧，给个小提示，用欧洲标准吧，右手是后刹车，左手是前刹车（左撇子除外）
山地车怎样骑行更快更省力 山地车如何骑行更快更省力
下面给大家提供山地车正确骑行姿势图解：1、先来看看骑车的正确姿势，这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病。很明显，人车固定了，应为三角形的连接本来就是一个稳定的态，最常见的毛病就是肚子挺出，手臂伸直撑着车吧。
2、标准的骑车姿势是收腹的，可以看到人和车的连接是一个不稳定的四边形，这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速应对路况的改变，达到人车合一。
手臂起到的是辅助作用，在车把上不用力的，所以也不会肩膀酸，脖子痛，还有，可以很好的保护裆部哦。
3、接下去来看上坡的，如果不改变我们平常的骑车习惯，很难完成山地车的上坡。大多数反映的抬前轮也是这个原因造成的，注意上坡时候重心的偏移
4、正确的上坡，是建立在正确的骑行姿势上的，手臂弯曲向下也就是这个样子了。可以尽可能把人的重心移动到前面去，应为车的重心是不变的，所以只能靠调整人的重心来调整使得重心仍然处在中间的位置。
5、下坡时候重心靠后，车的重心是不变的，需要通过调整人的重心来控制重心的合理还是保持在两个轮子中心。下坡和坐垫高度没有很大的关系，只要屁股可以移动到坐垫后面不被卡住就可以了。
求山地车正确骑行姿势，我最近骑车手臂痛啊
1、选择适合自己力量踩踏的齿比，自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频，避免时快时慢的踩踏，把踏频控制在适合自己的范围内，例如新手的踏频可以保持在80-90左右，经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。
2、根据路况随时调整齿比，例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松，下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。
3、不要计较瞬间爆发出来的最高速度，维持几秒的高速不能提高多少效率，只有把最佳状态更长时间的保持下去才能提高平均速度。平均速度才是王道。
征集杭州出发山地车骑行路线，单程150KM以内。
你的身高对于你的车架来说高了点，你应该骑17寸的车架
正确的骑行姿势：
1、双手臂是略微弯曲的，这时因为你需要缓冲震动，不能把力量都压在肩膀上，双手握把的位置应该和肩膀宽度基本一致；
2、座包应该是略微向前倾斜，而不是向很多休闲车一样的是平的或者后仰的，这样可以避免过度压迫你的前列腺，而且骑行时，座包是拿来靠而不是拿来坐的，这个要记住，你应该有大部分身体体重是由大腿支撑的；
3、坐管高度调节：以脚踩踏到底部时，膝盖基本能够打直但略有弯曲。原则是不至于膝盖要打直到骑行时需要扭来扭去的蹬踏就行。
4、蹬踏部位：前脚掌，这样有利于你利用小腿发力，而且你以后上自锁脚踏的时候也是这个部位，可以先练起来
5、骑行时注意踏频，最好保持比较恒定的踏频（比如90/分钟），尽量不要使用最大档，比较合适的档位是前拨放在中间，后拨在第二、三档，比如一部3*8的山地，合适的巡航档位应该是2*7左右，这样保持90的踏频时大概的巡航速度应该是30出头点。这样做的好处是能够最好的达到健腿形的作用和减脂的效果也最好（即小力量、大频率、高心率、长时间）。同时这样你能够保持大腿平衡地用力，也有利于坐姿。
6、腰背部应该基本是直的略往上弯曲，保持弹性。你蹬踏发力的顺序应该是由腰臀开始的，腰臀要注意适度紧张以带动大腿进而带动小腿。
山区骑行时间的控制主要还是看你的体力、力量等个人因素。200KM山路如果都是较大坡度的上坡，可能你很难保持16KM/H的巡航，甚至不少人需要在这些路段下车推行，所以这个时间很难给出一个判断。正常来说，公路车高手一天可以走400KM左右的山路（有上有下的），而山地车我见过一天骑最远的好像没有超过300KM。在身边见过的人里面，山路一天能够走200KM的不多，所以我估计你也得要花一天（8:00到9:00出发，21:00后回来）
1 九溪-龙井 （这条是我最喜欢的~）
从市区出发，一头拐进南山路，便开始了这一青山碧水之旅。从各式风格的酒吧，到树绿鸟鸣的柳浪闻莺，一直到钟声嘤嘤的雷锋塔，西湖南线风光尽入眼底。再经虎跑路、之江路，延钱塘江北岸一直到九溪。九溪，因9个山坞的细流汇聚成溪而名，全长6公里，山深林密，峰回路转。一路上小溪伴随左右，潺潺水声伴着有些颠簸的碎石路，可谓山地车的绝对经典路线。九溪坡度较小，途中还有多个涉水之处，胆大者可一冲而过，夏天还能玩玩水捉捉鱼，可谓不亦乐乎。过了九溪，上一个陡坡，便到了龙井。从龙井路往下有3公里的下坡，蜿蜒曲折，参天大树遮阳蔽日，柏油路面十分平整，从九溪一路爬坡上来的疲倦被下山的凉风一卷而空。下山后，可以到杨公堤、毛家埠、植物园等处，也可经吉庆山隧道、梅灵路到灵隐。
2 梅灵路-之江路 （最棒的下坡之一）
梅灵路从九里松开始，经梅灵隧道、梅家坞、云栖到之江路宋城、最后经之江路、虎跑路回到市区。这段路可谓公路车的经典路线。全程约25 公里，在西湖西部的群山中穿行，路况一流。其中隧道口为全程的最高点。过了隧道便可一路趟车直到宋城，痛快无比。其中灵隐到梅灵隧道口这段上坡路段是杭州车友每天早上的锻炼路线。每天6点到8点，隧道口都可见很多休息的车友。夏日的夜晚，山中的凉爽也会吸引很多车友来此夜骑。有时骑车后相约到路口的小店小酌一番，聊聊天南海北，也是人生一大快事。
4 钱江两岸
钱江潮水甲天下。如果时间合适，则即可骑车又可观潮。从钱江三桥到江南岸，然后可以沿着江边的大堤晒晒太阳，或者从宽阔的风情大道一路狂飙直到一桥。在宽阔的钱塘江边疾行，望山望水，心胸也会像眼前的大江一样气势恢弘。江宽水清，令人尽享水之美、水之韵。当秋冬时节，在江边的草坪上沐浴一下温暖的阳光，听听歌，翻翻杂志，真是莫大享受。由于此处路况非常好，交通状况也让人放心，对公路车来说千万不可错过。
今天开车去了趟临安乐平，发现这条线路特别适合夏季骑行。现推荐给广大车友：
具体骑行路线：沿02省道过临安一直到于潜，然后在于潜镇上左转，可以看到路牌（桐庐）方向。今日推荐的路线就是于潜------桐庐这段。这道路现在改造成双向双车道，路面全沥青。视线极好，有很多弯道可让你一试身手。沿路风景也极佳，左手边是青山，右手边则是天目溪一路伴随。于潜出发二公里左右，右手边山上就有一古塔（具体叫不上名），沿路还有六七座古桥，很具有特色。清澈的溪水躺着无数的鹅卵石，是一个天然的浴场，大家可要带好泳裤噢。夏天溪里可有不少石蟹的噢。
注意事项：临安至于潜段，路况也不错，不过介意慢点行驶，因为来往车辆众多，路况复杂。
推荐路段行驶时注意：有两三处正在进行工事，所以请提前注意。
因没带上相机，非常遗憾。
具体线路：杭州城西----老余杭----临安----藻溪----于潜----乐平----桐庐
天荒坪骑行路线]
海拔910米，高山抽水蓄能电站。附近还有一些高山村落通公路。
从杭州出发，有三条路可以到达天荒坪。
最近的一条是104国道--04省道--百丈--天荒坪镇--天荒坪，大约90公里的样子。沿途景色一般。
第二条路走02省道--余杭--15省道--长乐--横畈--高虹--泥马--下峰--杨桥--13省道--神龙川景区--太湖源景区--董岭（海拔740米）--大溪--天荒坪。沿途风景秀丽，机动车稀少，全程柏油路面。路程大约110公里。
第三条路走02省道--余杭--15省道--长乐--横畈--龙门--林家塘路口--鱼岭顶（海拔760）--大溪--天荒坪。沿途风景秀丽，机动车稀少，全程柏油路面。路程大约100公里。
相关地名标注：1、天荒坪；3、神龙川；10、太湖源；4、林家塘路口。
过夜的话，建议住在曹家坞。位于去天荒坪的半路上，海拔650米左右，那里好多农家乐。
[林家塘骑行路线]
海拔780米，高山村落，古树参天，多本鸡和高山蔬菜。可住宿。订餐可找13735461631，林保堂。
路线：02省道--余杭--15省道--长乐--横畈--龙门--林家塘路口--向右拐上山--林家塘。大约80公里。
相关地名标注：5、林家塘；6、九亩田
[九亩田骑行路线]
海拔680米，高山村落，多本鸡和高山蔬菜。上山的盘山公路巨爽！可住宿。订餐可找0572--5113572，李大姐，味道好又便宜。
路线1：104国道--04省道--黄湖--向左拐进入鸬鸟大道--鸬鸟--后畈--三岔路口左拐--船村--九亩田，大约70公里。
路线2：02省道--余杭--15省道--右拐前往双溪--双溪--泗岭水库--太平--山沟沟路口不过桥--馒头山水库右侧狭窄徒步水泥路 --（两公里xc路，需推行一部分）罗仲--上柏油路向右--船村--九亩田，大约75公里。风光比路线1好多了，经过两个水库，四岭水库很漂亮。
另外九亩田和林家塘之间有3公里的山路，需要爬升200多米，推车+抗车45分钟可以通过，路上风光不错。5和6之间的路线就是那个山路。
相关地名标注：6、九亩田；7、馒头山水库；8、双溪；12、山沟沟景区；14、泗岭水库
[径山骑行路线]
海拔700多米，有寺庙，上下山的盘山路不错。
路线：02省道--余杭--15省道--长乐--宋村--径山寺--后山下山--横畈--长乐，单程大约60公里。
相关地名标注：9、径山寺；11、白水涧
另外，这个区块内的芙蓉谷（2）、白水涧（11）、大麓寺（13）、凌村坞、里锡康、盘舍等地都有美丽的风景。
今天关于“山地车骑行路线龙坞”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
