1.葛洲坝船闸会拆迁么
2.目前我国最大的船阐是?
葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸,一、二号两座船闸闸室有效长度为280米,净宽34米,一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟,其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米,净宽为18米,可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟,其中充水或泄水约5至 8分钟。上、下闸首工作门均用人字门,其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9.7米、高34米、厚27米,质量约600吨。为解决过船与坝顶过车的矛盾,在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥,大江船闸下闸首建有公路桥。两座电站的厂房,分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台 12.5万千瓦的水轮发电机组,装机容量为96.5万千瓦。大江电站设14台125万千瓦的水轮发电机组,总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为 271.5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机,直径11.3米,发电机定子外径17.6米,是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量为83900米3/秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸,最大泄水量分别为10500米3/秒和20000米3/秒,主要功能是引流冲沙,以保持船闸和航道畅通;同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米,最大坝高47米,水库库容约为 15.8亿立方米。
葛洲坝船闸会拆迁么
说到宜昌,很多人第一反应就是三峡大坝。其实啊,宜昌真是一个风水宝地,不仅有三峡大坝,还有很多有名的景点。比如三峡大坝、葛洲坝船闸,还有西陵峡,等等。那么今天小编就带大家看看来宜昌必玩的三个景点吧。
一、三峡大坝三峡大坝是目前世界上最大的水利枢纽工程,也是我国的5A级旅游景区。
坐船穿过三峡,不仅可以欣赏到怪石嶙峋,奇石林立。还可以欣赏到波光粼粼的水面,和在水底下栖息的各种小动物。站在甲板上,眺望远方,只觉得“孤帆远影碧空尽”,这样空旷的山水风光,令人舒心。
二、西陵峡西陵峡很有特点,也是长江三峡中比较长的峡谷了。西陵峡的特点在于“大峡套着小峡”层层叠叠的,很是美丽。
西陵峡里面的破水峡、白狗峡和灯影峡等等,也是各有各的特点,但是都是非常的秀丽。西陵峡虽然滩多水急,但是也正是因为这些险滩,才让西陵峡更加的波涛汹涌、惊险刺激,也让游客感受到了不一样的峡谷风光。
三、葛洲坝船闸葛洲坝水利枢纽工程是我国在长江上建设的第一个大坝,也是在世界上都首屈一指的存在。葛洲坝水利枢纽工程是伟大的,伟大到可以说是我国水电建设史上的里程碑。
就是这样的一座大坝,不仅体现了我国的强盛富饶,还可以看到秀丽壮阔的自然风光。无论是大自然的山水,还是人类后期的大坝,都让这片土地变得更加绝美了。
目前我国最大的船阐是?
根据西陵区人民官方网站的信息,葛洲坝船闸正在准备扩建,以提升其通航能力至万吨级以上。为配合扩建工作,可能需要进行拆迁,但具体是否会进行拆迁,以及拆迁的范围和影响尚不明确。在官方发布的具体拆迁信息之前,我们无法确定葛洲坝船闸是否会拆迁。
请注意,以上信息仅供参考,具体情况可能会随着时间和政策的变化而变化。如果你对葛洲坝船闸的扩建或拆迁活动有任何疑问或担忧,建议你与当地或相关部门联系,以获取最准确和最新的信息。
最大的船闸是长江葛洲坝水利枢纽二号和一 号船闸。位于湖北省宜昌江上游6公里处的 三江和大江航道中。两船闸尺度相当,二号船闸先于一号船闸建设且基础设施配备齐全,于1981 年建成投入使用。
二号船闸闸室长280米,闸室 宽34米,门槛水深5米,最大水头27米,可以 通过顶推驳船组成的万吨级船队。 船闸为钢筋混凝土结构。引航道底宽和水深上下游分别为180 米X4。
5米和120米X4。5米。用长廊道分散式 灌泄水系统,灌泄水时间分别为15分钟。上下闸 首均用人字门,重量分别为250吨和720吨, 用齿轮连杆启闭机。船闸过闸用集中控制。船闸工程共用料:混凝土 94万吨,钢材18。
7万 吨,土石方量15万立方米,造价1。25亿元。谢谢